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2024-05-05
近期,新冠病毒肺炎疫情意外突发,形势严峻。
轮胎世界网了解到,1月下旬以来,受春节假期和疫情影响,国内轮胎企业基本上处于停工状态。
每年春节前后,受物流停运、工厂放假、市场休市等因素影响,2月份的轮胎市场都处于年度低位。
随着元旦促销结束,以及天然橡胶及合成橡胶等原材料价格上涨,陆续有轮胎厂家发布涨价信息,使得本就处于淡季的市场更加冷清。
低迷的市场氛围下,贸易商及零售商春节前备货普遍不足,多以回笼资金为主。
1月下旬,市场开始春节假期后的休市。
自13日开始,轮胎工厂也陆续进入假期停产状态。
往年,春节至元宵节期间,是走亲访友的出行旺季,半钢胎需求量会好于全钢胎。
而今年完全不同于往年。
受疫情影响,全国各地陆续“封城”,人们的出行率大大减少,轮胎市场遭遇雪上加霜。
截至目前,疫情还在持续发展中。
虽然部分轮胎企业已经复工,但多数轮胎企业延迟了开工时间。
疫情防控期间,轮胎经销商及代理商手中的库存,难以在短时间内得到消化。
从2月上旬的情况看,即便轮胎企业开工生产,仍面临着原材料供应、物流运输、门店销售等困难。
有关人士告诉轮胎世界网,受上述因素影响,轮胎市场短期内恐难以恢复。
据分析,即使疫情能尽快得到控制,市场要真正活跃起来,也得等4月份之后。
(本文为轮胎世界网原创作品,转载请注明来源:轮胎世界网)
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