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2024-08-29
近些年来,国内轮胎、胶管、胶带等产品对丁苯橡胶的需求大增,促进了该产业快速发展,也带动丁苯橡胶进出口市场日渐繁荣。
上图是2005-2013年,中国丁苯橡胶进出口量对比图。通过观察可知,中国丁苯橡胶进出口市场差距非常大,每年的进口量都远远大于出口量。这主要是由国内丁苯橡胶的产业结构以及需求原因所造成。
据了解,2008年下半年,受国内外经济环境影响,橡胶制品市场需求下降,使得丁苯橡胶产品需求也受到一定影响。当年丁苯橡胶进出口量均出现明显下滑,其中出口20.45万吨,比上年下降21%,进口量仅有2万吨,与上年基本持平。
但进入2009年之后,随着国内外市场恢复,特别是中国汽车市场产销量快速提升,橡胶制品的需求量也开始反弹,当年丁苯橡胶进口量就突破30万吨,出口量也翻了一番。
2013年,丁苯橡胶进出口市场整体表现尚可。从进出口变化趋势来看,虽然丁苯橡胶进口量一直大于出口量,但是随着国内丁苯橡胶产业的发展和产品自给率的提高,丁苯橡胶进口量有逐渐下降的趋势。而出口方面,需求涨势较为明显,特别是在2009年,国内外经济形势趋缓之后,短期内需求上升迅速。
从进出口目的地看,目前国内丁苯橡胶进口产品主要来自韩国、德国、日本、泰国、美国和墨西哥等地。
出口目的地,主要是印度尼西亚、印度、泰国、土耳其、马来西亚及中国香港等地。
从贸易方式看,目前丁苯橡胶进口市场主要以进料加工贸易为主,一般贸易和保税区仓储转口货物的比例稍低。
出口方面则是以一般贸易为主,保税区仓储转口贸易占有比例稍低,其他方式出口贸易方式较为有限。
从进口海关看,2013年,中国丁苯橡胶进口海关主要是青岛海关、上海海关、南京海关、福州海关、黄埔海关、合肥海关以及广州海关。
出口方面,主要是青岛海关、黄埔海关、上海海关、深圳海关、厦门海关。
数据显示,2013年,中国汽车产销量双双突破2000万辆大关。2014年上半年,国内汽车产销量也已突破1100万辆。在此种环境下,丁苯橡胶市场的消费需求有了充分保证。但受到周边环境变化、新产能释放等因素影响,国内丁苯橡胶2014年进出口后市如何,仍有待观察。
文章来源:轮胎世界网-爱游戏体育app下载