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2024-08-30
据海关统计,今年上半年天津口岸进口天然橡胶8.4万吨,价值10.7亿元人民币,分别比去年同期增加46.9%和17.2%。
一、今年上半年天津口岸天然橡胶进口的主要特点
(一)以一般贸易方式进口为主。今年上半年,天津口岸以一般贸易方式进口天然橡胶6.1万吨,增加59.9%,占同期天津口岸天然橡胶进口总量的72.6%。
(二)民营企业和国有企业为进口主力。今年上半年,天津口岸民营企业进口天然橡胶4.2万吨,增加86.3%;国有企业进口天然橡胶2.5万吨,增加40.6%。两者合计占同期天津口岸天然橡胶进口总量的79.8%。
(三)全部进口自东盟。其中自泰国进口天然橡胶7.9万吨,增加46.9%,占同期天津口岸天然橡胶进口总量的94%。
二、近期天津口岸天然橡胶进口呈上述特点的主要原因
(一)下游产品需求持续增加引发天然橡胶进口需求增加。
中国是世界橡胶消费大国,目前已超过美国、日本、欧盟,成为世界上最大的橡胶消费国,也是世界上最大的轮胎供应国。
相关数据显示,我国汽车产销总量继续居全球第一位。轮胎需求量与公路运量呈现正相关。可以看到,公路运量呈现季节性走势,每年春节附近,运量为全年低点,随后公路运量将逐步增长,在年底达到年内高点。
另外,近日,美国市场研究机构弗里多尼亚集团发布了一份研究报告,预测未来几年中全球范围的轮胎销量每年将增长4.3%。到2017年,全球轮胎年销量将提升至29亿条。而从轮胎销售的价值来看,到2017年,全球轮胎销售额预计将达到2760亿美元,每年的增长率预计为8.0%。
亚太地区将成为轮胎市场增长的主要推动力,其中,中国市场2012年的轮胎销量在全球市场占到22%的比例,目前则依然处于不断增长中。此外,印度轮胎市场未来五年也将保持强劲增长,并有望超越日本,成为全球第三大轮胎市场。下游需求为天然橡胶进口奠定了良好基础。
(二)主要橡胶种植国天然橡胶生产继续增长。
据泰国农业经济办公室称,因橡胶种植面积扩大,该国2014年橡胶产量料将连续第四年攀升。位于曼谷的农业经济办公室周四发表声明称,泰国2014年橡胶产量或同比增加4.3%至403万吨,割胶面积料自2009年的1160万rai扩大至1580万rai(250万公顷)。
天然橡胶生产国协会(ANRPC)在其月度报告中称,供应量共占全球93%的主要橡胶生产国今年1月的生产增速为3.9,1月橡胶出口同比增加1.9%,供应充足为天津口岸橡胶进口提供了保障。
(三)全球产量过剩,持续压低胶价。
供应增量与需求增量萎缩导致今年全球天然胶供需矛盾升级,天然胶进口价格持续走低。
国际橡胶研究组织(IRSG)称,2014年全球天胶供应过剩量将较此前预估高出逾三倍,达到十年来最高水平。该组织去年12月预计过剩量至多为24.1万吨,而目前的预估量有望超过去年的71.4万吨,而且未来产量数据仍然存在上调的可能。
由于去年末全球天然胶库存量就已经达到290万吨,今年的期末库存或将接近362万吨。而最大天然胶消费国——中国,去年的需求量为415万吨,进口量为401万吨。
换言之,今年全球天然胶的期末库存(过剩量)将达到我国年需求量的87%以上,占年进口规模90%以上。因此由于供应过剩,天然胶价仍然疲软,今年上半年天津口岸进口天然胶单价为12.7元/千克,较去年同期下降20%。
文章来源:中商情报网-爱游戏体育app下载