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2024-05-20
1月29日,中国石油和化学工业联合会发布《2018年中国石油和化学工业经济运行报告》。
《报告》显示,去年,国内轮胎市场继续疲软,预计2019年产量会小幅增长,行业效益有所好转。
2018年,国内轮胎市场继续疲软,出口增速下滑,价格全面下挫,其中轿车轮胎跌幅较大。
总体上看,中国轮胎市场供需矛盾突出,需求放缓,成本上升,价格低迷,竞争加剧,行业效益低位徘徊。
市场监测显示,载重子午胎(12.00R20-18PR)年均价为2158元每条,同比下跌0.9%;轿车子午胎(215/55R16)均价为572元每条,跌幅6.2%;轻卡斜交胎(7.50-16-14PR)654元每条,下跌3.2%。
据悉,中国轮胎行业对外需市场依赖较大。近年来,国际上轮胎产业加快发展,特别是2018年以来,国际贸易保护主义盛行,中国轮胎出口压力大增,企业经营困难持续加大。
数据表明,2018年,中国轮胎出口交货值虽然保持增长,但增速明显减缓,增幅只有5.1%,同比回落8.1个百分点。
同时,中国轮胎出口结构性矛盾依然突出,产品主要集中在中低端市场,竞争激烈。
从世界经济增长和轮胎市场竞争趋势分析,2019年,全球轮胎市场仍面临保护主义壁垒,价格可能继续低位震荡,国内轮胎市场将会延续弱势格局,总体平稳。在成本支撑下,年均价格可能与上年大致持平或有小幅上升。
《报告》分析认为,2019年,中国轮胎行业结构调整、化解成本上升的任务仍然十分艰巨,但产量会保持小幅增长,行业效益有所好转。
文章来源:中国证券网-爱游戏体育app下载